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吾爱文学网 -> 历史军事 -> 1895淘金国度 -> 正文 第四十章 底气正文 第四十章 底气
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刘楚雄瞪了叶枫一眼，笑骂道：“欠债也不会要你还，你着什么急，不过国内那些当官的啊，不知怎么说好，原本我想能弄个两艘就满足了，没成想几万美金一送出去，最后8o万美金，四艘炮舰加五艘同样未完工的商船打包弄回来了，不过最后加工完工还花了个把月时间，也用了十几万美金人工材料费用，要说这造船还真是个花钱的主，就那点工序了，没想到还花了这么多钱。最后还欠了船厂四十几万现款，不过还是多花钱走关系，才同意让我们直接把船先开回来，明年我们还得回去，到时把钱还了，赌上他们帐本上的缺口就成了。”
叶枫听了却有点目瞪口呆，合着还真欠了钱了，这一算，一百多万美金，天啊，起码2o%的金矿就这样用完了。这个，炮船也太值钱了吧。
看到叶枫的表情，刘楚雄哪里不知道叶枫想什么，笑道：“你以为买船这么容易啊，要不是送了这么多钱出去喂那些蛆虫，这军舰是那么好弄得。”
叶枫不好意思的摸了摸脑袋，傻笑了两声，突然道：“雄叔，这么多船，我这两座码头都不够使啊，还有军舰，太过招摇了对我们现在可是不利呢。”
刘楚雄也点了点头：“最好是给军舰另外找一个隐蔽一点的港口，至于商船嘛，那些运输公司的船卸完人货就会走，这里不过6艘，加上乔治那里还有8艘，你现在不是有人了吗，这新旧码头都可以再搞大一点，两座港口连接在一起也不是不可能啊，另外我们的朱诺基地不也可以停上二三艘吗，不会把你这里给堵上的。”
第二天中午，乔治.科卢麦克率领着二十七艘轮船抵达斯卡圭，众人相见自然又是一番热情，只是一个内湾航道已经日被密密麻麻的轮船塞满了。好在运输公司的三十七艘船卸完人货就相继离开斯卡圭，当然现在的刘楚雄和乔治都已经是大负翁，最后还是叶枫摸着口袋，哭丧着脸，把运输尾款给结了。
虽然只是尾款，可也是好几万美金，光这一下就让叶枫口袋空了一半，好在上次彼得回来的时候留下了近十万现金，加上前段时间的小淘金潮赚了17万，虽然工资，搞建设花了十几万，但总算不至于让叶枫也跟这两人一样囊空如洗。
看着剩下的9艘商船和四艘炮舰，叶枫已经抛却了快变成负翁的沮丧，很有一种幸福感，加上远在旧金山的彼得手上六七艘商船，手上足有十几艘近千吨的商船了，最重要是有了四艘炮舰，无疑增加了许多安全感，起码是有了底气。
不过也是幸福的烦恼啊，为了四艘炮舰，叶枫抓破了头皮。和刘楚雄、乔治等人花了两天时间，沿着内湾航道找了两圈，终于在斯卡圭前面二十几公里一个叫海恩斯的小村附近现了一个天然海湾，位于内湾航道的中途，海湾深入内6达十几公里，海湾两边各有一座狭长山岭犹如两只蟹钳伸入内湾航道中，形面天然保护罩，内湾宽阔，建十个泊位都有多。找到这里的时候，几个人都是一阵惊叹，这地方真是简直就是专为他们准备的。
为了保密，叶枫故技重施，到朱诺找到菲尔德，把海恩斯小村连着那个海湾近3o平方公里的土地全部买下来。现在的菲尔德包括税管局都已经跟叶枫等绑在了一起，叶枫要买地方，他们只有欢喜，绝对不会拖后腿，要知道他们占有的可不是阿拉斯加商业公司的股份，而是黄金城贸易公司的股份，叶枫投入越大，代表他们将来的收益越大，也越稳妥。
买下地皮，叶枫秘密转移了三千人到海恩斯建设港口，修建船员住房，必要的商铺街道，不过因为是秘密基地，规模是远逊斯卡圭，也没有6路相通，完全只能通过内湾航道驾船进入。
四艘炮舰因为都是过期产品，马力、吨位都不算高，航也都是12－13海里上下，只能算是一般，不过终究是铁甲军舰，最后完工的时候，刘楚雄也要求做了一些小小的改进，做为公司所有的护卫舰已经很不错了，加上那三百多个出身江南船厂和福州船政的工人，叶枫又在这二万多人当中选择了三百人有航海经验的人一起组成了护卫舰队，当然其中也有几十个白人和印第安人。
至于四艘炮舰的名称，叶枫和刘楚雄商量决定，那艘吨位最小，只有764吨的炮舰被命名金河号，配炮八门，两艘8oo吨的则被命名为斯卡圭号和朱诺号，分别配炮十门，吨位达到896吨的那艘最大的炮船则自然被当成旗舰，命名为道森号，配炮十二门，四舰的名称正是四个对叶枫等人来说具有非常意义的地方，相信远在道森的叶文德等人也不会反对。
海恩斯港口开始建设的那天，刘楚雄和乔治便带着一万三千多人回道森，其中就有那五六千想要去淘金的唐人。现在已经是九月中旬了，再回国内来回将近两月，已经不太现实，大冬天的把人接过来，什么都干不了，反而徒耗钱粮，还不如明开春以后再回去，估计现在道森的叶文德和雅克.勒布雷等人都忙得跳脚了，刘楚雄和科卢麦克自然要回道森帮忙。
斯卡圭有叶枫，旧金山有彼得.韦斯勒，他们也不用操心，倒是叶枫提起北美公司的事，让两人非常重视，好在听过叶枫的计划以后，暂时也想不到别的办法，只能先试着按叶枫的计划实行，这些都有叶枫操作，他们只要在道森从旁帮忙就行了。
叶枫仅剩的不到十万美金现金，大部分让刘楚雄带到道森去了，加上正在建设的海恩斯港，叶枫这次真正是口袋全扁了，这时候他倒万分期盼北美公司载来的那批淘金客快点来了。虽然物资补给赚不到什么钱，但买路费，卖木筏也能赚点零花钱撑段时间不是。
叶枫的期盼很快就实现了，9月19日，也就是刘楚雄和乔治.科卢麦克走后的第三天，北美公司十七艘轮船组成的庞大船队终于出现在了斯卡圭港口前，这一次，手握四艘炮舰，加上整个斯卡圭上万的人手，叶枫底气十足，什么障碍都不设，大方的让这十七艘船靠岸。
北美公司确实财雄势大，十七艘轮船就没有千吨以下的，其中有三艘甚至过了两千吨。虽然数量比刘楚雄等人的船队少，但气势不惶多让。
这些淘金客下船以后，都是好奇的盯着大变样的斯卡圭，叶枫还能听到不时响起的赞叹声，惊呼声：“哦，上帝啊，这是斯卡圭啊，不是说斯卡圭只是一个小村吗。”
“天啊，比朱诺也不小了。”
“这是斯卡圭吗，我怎么觉得是到了大洋对岸的那个辫子国，或者这是一个印第安大部落，哪里来的这么多黄种人。”
因为绝大部分都带了补给物资，当然肯定是在朱诺采买的，所以每艘船的人数还比不上刘楚雄他们的舰队，加在一起大概六千人左右。
叶枫松了一口气，然后笑眯眯的对汉德森说道：“好好招呼他们，直接上路的，1o美金一位的买路费，15o美金一条木筏。在斯卡圭呆上一天以上的，7美金买路费，12o美金一条木筏。在斯卡圭消费1oo美金以上的，凭优惠券过收费站，按常规只收5美金路费，1oo美金船费。这个原则不能变，任何人都没有人情讲，有不服的，让保安队和护路队招呼吧。”
保安队和护路队分属两个系统，保安队是挂名在贸易公司名下，实则属于征税所共管，暂时由汉德森代理队长职务，并负责整个斯卡圭的治安，全部身穿统一的黄色制服，装备精良，堪比军队，目前只有一百五十人。
护路队则是直接由黄金公路公司管理的，目前由贺伯昌暂管，穿的是清一色的灰色衣服，装备要差一些，训练也不如保安队，但人数有二百人，光是守护黄金公路也足够了。
汉德森和跟在后边协助的贺伯昌听了都是目瞪口呆，这位爷，这就涨价了，上次只是打算涨价2o%，在斯卡圭消费1oo美金以上的实际上还能优惠，买路费不过4美金，买木筏也不过9o美金，为了这个，贺伯昌花了三天功夫设计印制了上万张优惠券，没想到最后这倒成了个免涨价凭证了，这还是优惠券吗。