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吾爱文学网 -> 历史军事 -> 红色苏联 -> 第一百九十九章 舰载米格-25 第一百九十九章 舰载米格-25
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跃飞甲板，就是在甲板的前面搭一个斜坡，让战机从甲板上起飞的瞬间，获得一个向上的仰角，增加战机的升力，但是并不会增加战机的速度。
所以，虽然英国人提出了跃飞甲板的理论，而且开始利用这些理论建造无敌级航母，但是，也只是起降海鹞的，现在，这个世界上还没有任何一种经验说明重型战斗机利用跃飞甲板也能够起飞！
但是现在，苏联人做到了！苏联人那狭小的甲板，那不伦不类的重型载机巡洋舰的玩意儿，居然也能够起降米格-25这样的战斗机！
美国人相当惊讶，苏联人的米格-25，给了美国人沉甸甸的压力，以前还只是给美国空军压力，现在，美国海军也发现苏联海军居然也拥有了操作海上起降的米格-25的能力！
几乎所有人的第一反应，都是这怎么可能？得到消息的格鲁曼公司，还专门进行了一番分析，结果却让他们难以接受，他们利用雄猫战机为原型，发现利用跃飞甲板，可以让雄猫战机以空优挂载方式起飞！
如果雄猫战机能够从跃飞甲板上起飞，那苏联人的米格-25，也一定有航母起降的能力！
该死，以后美国海军看到苏联海军，还得绕道走吗？否则，对方就会来这么一出，飞到己方头顶上来耀武扬威！
就在美国人的航母编队后撤的同时，苏联的太平洋舰队的编队，也结束了这次试探性的接触。派出一艘快艇接上了那几名落水的直升机飞行员之后，也掉头返回母港。
“安德烈。你的行动计划太妙了！”在舰桥的作战指挥室里，海军元帅戈尔什科夫。向着安德烈赞不绝口地说道。
没有人想到，苏联的海军司令，居然也在这艘航母上！
当听到安德烈的计划之后，戈尔什科夫就控制不住自己的心情了，执意留在航母上，参加这次行动，作为航母的绝对拥护者，戈尔什科夫显然也是想要出来过瘾了。
就这样，他占据了航母上本来是给太平洋舰队司令杜尔特上将预留下来的舱室。同样兴致勃勃要跟来的杜尔特上将，只能是挤到大副船舱里去。
安德烈站在旁边，透过玻璃，望着空荡荡的甲板，说道：“未来的海战，也需要争夺制空权，我们在无法取得制空权的情况下，军舰编队就无法发挥出应有的水平来，无法跟美国的航母编队抗衡。就无法掩护我们的核潜艇。”
“是啊，这次的战例，我们会迅速写成材料上报，希望能够获得最高委员们的同意。”戈尔什科夫说道：“我们只有建成了真正的固定翼战机的航母。才能够跟美国抗衡。同时，我们会建议让米高扬设计局着手于米格-25上舰的研究。”
米格-25上舰？安德烈立刻摇头.
米格-25的起飞重量，超过了三十七吨。起飞距离超过一千米，在航母上起降。靠自己的动力那是绝对不可能的！
美国航母舰队最强悍的舰载机雄猫，满载也才三十三吨。就需要弹射器的功率全开，逆风全速航行，才能够弹射出去，而且，他们很少达到三十三吨的起飞重量，一般都是二十五吨的正常起飞重量。
虽然安德烈一直都推荐使用弹射器，但是这玩意儿的研究不是那么一帆风顺，很快就会装上航母的，即使上面能够同意新的航母研制，第一艘怕是也还是以跃飞甲板为主，让米格-25从跃飞甲板上起飞？想想就是够头疼的。
后世的库兹涅佐夫号航母，装备了苏-33舰载机，这种重型的制空战斗机，就是从航母上滑跃起飞的，库兹涅佐夫号为了让苏-33满载起飞，除了那条近的起飞线之外，还有一条远距离的185米的起飞线，可以让苏-33以32吨的重量起飞。
但是，这条远的起飞线会严重影响甲板作业，而且，最重要的，就是限制了高海况的使用，毕竟是舰载机靠自己的动力起飞，左右摇晃超过限度，甲板侧面风超过限度，都会让飞机在起飞的时候发生侧向偏差，还没有飞起来，就掉进海水里了。
起飞三十七吨的米格-25？绝对不可能，米格-25即使是钢结构的身板，可以承受起降的过载，也不能这么搞，米格-25舰载机的道路走不通！
“我们的米格-25是截击机，并不是战斗机，过分地照顾了高空高速的性能，实际格斗性能不佳，现在我们可以在美国航母编队上空肆无忌惮，是因为美国人够不着我们，我猜，美国人一定在卯足了后劲，研制新的防空导弹，等到美国海军舰载防空导弹的射高达到三万米的时候，我们现在的这种行动，就必须要停止了。”安德烈说道：“所以，现在我们花费大力气让米格-25上舰，并不适合。”
安德烈的话，让所有的人点头，的确是这样，米格-25不是全能的，过多地照顾了高空高速性能，真的与美国人的雄猫战机格斗，只有高超的飞行员才能够发挥出优势来。截击机和战斗机，职责不同。
“那我们用什么战斗机合适？”戈尔什科夫问道。
“从长远来看，我们如果有新一代的跟美国的f-15战机抗衡的战机研制成功之后，利用这种战机改装为舰载型，是最合适的。”安德烈说道：“而现在，为了救急，我们可以将米格-23改进为舰载机，暂时满足需要。”
毕竟安德烈的级别还不够，如果安德烈现在就说出t-10之类的东西来，那肯定会引起很多人的警觉，安德烈是怎么知道的？哪怕安德烈跟苏霍伊总师西蒙诺夫等人的关系很好，也不能让安德烈知道这些的，更不用说米高扬设计局的米格-23了。
其实，米格-23改进为舰载机的工作，早在72年就开始了，当时作为鹰航母的配套工程，米高扬设计局对手里的米格-23进行了大规模的改进。